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7月27日,由水電八局岳陽分公司承擔制作的大藤峽水電站首套尾水檢修閘門和首套進水口檢修閘門一次通過驗收。 驗收組集中聽取匯報,對現場產品的外觀、尺寸和焊縫質量等相關技術要求進行認真仔細的檢查、核對,并點對點查看了技術資料,一致同意產品達到設計技術要求,一次性驗收合格,同意驗收出廠。
大藤峽水利樞紐工程發(fā)電系統(tǒng)采用兩岸分設,其中左岸發(fā)電系統(tǒng)在庫區(qū)內設有9孔3扇進水口檢修閘門、9孔6扇進水口事故閘門,尾水出口設有9孔9扇尾水檢修閘門,共計6518噸,全部由岳陽分公司承擔制作。本次通過驗收的首套尾水檢修閘門,單套重量達100噸,最大尺寸為11.4*10*2米;首套進水口檢修閘門,單套重量達200噸,最大尺寸為23*10*2米 。
近期來,岳陽分公司廠內制作埋件項目較多,場地受限,特別是受材料到貨晚和岳陽地區(qū)持續(xù)36度以上高溫等諸多因素的影響,為了良好合同履約,分公司精心組織、科學施工,嚴格執(zhí)行“三檢制”施工,通過對單件下料長度、寬度、對角線以及門葉面板放樣、幾何尺寸等各項認真把關檢查控制,特別是門葉止水座板、滑塊座板的加工面檢查層層把關,確保了產品的質量。
大藤峽水利樞紐工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽出口弩灘上,地屬廣西自治區(qū)桂平市。電站裝機容量160萬千瓦,安裝8臺單機容量為20萬千瓦的軸流轉槳式水輪機發(fā)電機組。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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