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近日，中建六局研發的《狹小空間小半徑曲線大斷面盾構管廊始發、接收和連續過站綜合技術》《基于英國標準體系的海外橋梁施工過程主體結構優化及大型臨時措施設計技術研究》兩項成果，經鑒定，整體達國際先進水平。
《狹小空間小半徑曲線大斷面盾構管廊始發、接收和連續過站綜合技術》針對空間狹小的管廊盾構施工，研發了盾構多種分體技術和節點井先盾后井、節點井內曲線空推轉彎、盾構過站等技術，解決了狹小空間始發、接收和小半徑（300米）盾構連續過站施工等難題。 《基于英國標準體系的海外橋梁施工過程主體結構優化及大型臨時措施設計技術研究》針對海外大型橋梁施工過程的特點，以文萊淡布隆跨海大橋CC4標段工程為依托，解決了施工過程中設備設施不允許落地的技術難題，以及沼澤超軟地質潮汐影響下橋梁下部結構施工技術等難題，實現了縮短工期、保證安全和節約成本的目標。
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