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7月24日，內(nèi)蒙古省道201線哈海三標項目海拉爾河大橋防撞護欄施工全部完成，標志著全線大、中橋防撞護欄任務全部結(jié)束。
項目路線全長12.2公里，愛國主義教育基地連接線5.12公里，全線共有1座大橋和3座中橋，外側(cè)為防撞等級為SA級的鋼筋混凝土墻式護欄，護欄高1米，防撞護欄共2040米。澆筑過程中，技術(shù)人員嚴格控制混凝土的塌落度，自上而下澆筑，隨時觀測模板變形情況，保證了拆模后防撞護欄的質(zhì)量和外觀。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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