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2月14日10時，隨著最后一吊重達170噸的矩形鋼構平臺安全平穩的落坐到縱橫疊加的Y2支架型鋼上，標志著興化灣海上風電樣機試驗風場項目首個履帶吊和鉆孔平臺上部結構完工，為后續風機基礎施工奠定了堅實基礎。 目前，興化灣海上風電樣機試驗風場項目已打開三個施工作業面，Y1機位已完成３２根主體鋼管樁插打，開始嵌巖平臺施工，Y2機位施工（履帶吊和鉆孔樁）平臺上部結構安裝完工，Y3機位繼續插打施工平臺鋼管樁，己完成13根鋼管樁插打。 興化灣海上風電樣機試驗風場項目平臺分為履帶吊平臺和鉆孔平臺，履帶吊平臺8.2×30m，鉆孔平臺22×40m ，均距離海平面最高達15m。主體結構鋼管樁單根最長達到50m，最大吊重 170噸；平臺鋼管樁長度最小長度為40m，最大長度為50m，投入鋼材1478噸。 據了解，福清興化灣海上風電樣機試驗風場項目位于福建省福清市江陰半島東南側和牛頭尾西北側，興化灣北部，場址涉及福清市的三山鎮和沙埔鎮，項目總面積約33.2平方千米。 施工范圍包括12個風機基礎土建安裝、12個風機運輸安裝、海纜敷設工程，包含高樁承臺風機基礎工程、導管架基礎工程、單樁基礎工程、風機安裝工程及海纜敷設工程。計劃工期為496天。興化灣海上施工存在受天氣及海況影響大，地質情況變化大，施工海域屬于海產養殖區協調難度大等系列問題。項目由中鐵大橋局五公司承建施工。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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