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12月11日，中國能建葛洲壩五公司承建的棗潛高速公路引江濟漢運河特大橋全橋合龍。
據(jù)了解，棗潛高速公路是湖北省規(guī)劃的“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的第五條縱線，北達河南，南接湖南，從北到南直接打通了湖北省中部，是構(gòu)筑連接魚米之鄉(xiāng)洞庭湖平原、江漢平原的最快捷通道。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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