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2017年11月25日，青山嶺隧道右洞順利貫通，標志著中鐵二十局集團市政公司石黔項目承建最長隧道——青山嶺隧道雙線順利貫通。 青山嶺隧道位于重慶市黔江區石會鎮青山村，左線全長866米，右線長979米，圍巖以Ⅴ級和Ⅳ級為主，雙向四車道，一般小凈距隧道，為中鐵二十局集團市政公司石黔項目承建的四座隧道中最長隧道。
在項目領導的正確部署下，中鐵二十局集團市政公司石黔項目堅持“勇于領先、敢于引領”的理念，在隧道建設中超前籌劃，始終以創譽創效為引導，嚴守安全質量，努力克服圍巖破碎、滲水、淺埋段地質差等種種施工困難，確保了隧道施工領跑全線。
隨著青山嶺隧道的貫通，僅隧道建設，中鐵二十局集團市政公司石黔項目便創造三個之最:6月6日，紅豆樹梁隧道為石黔全線貫通的首座隧道;10月5日，神仙嶺隧道為石黔全線貫通的首座中長隧道;11月25日，青山嶺隧道為石黔全線目前貫通的最長隧道。
2017年，中鐵二十局集團市政公司石黔項目用1年時間順利貫通3座6條隧道，向社會展示了中鐵二十局的速度和責任,用行動踐行了中鐵二十局集團市政公司的發展理念，有力推動了市政公司建設西南、創譽西南的步伐！
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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