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1月16日，蒙華鐵路27標項目一工區跨京珠高速大橋連續梁中跨順利合龍，為加快完成該橋的施工任務奠定基礎。 跨京珠高速大橋全長289.55米，全橋共6孔，主橋跨徑組合為（48+80+48）米，包括邊跨現澆段2個，合龍段3個。
該橋橫跨我國南北交通大動脈京港澳高速，工期緊、主橋跨徑大、作業面窄、安全管控難度大，是項目重難點工程。施工以來，項目超前謀劃，合理布排，精心組織施工，嚴格安全、技術交底，采取路面搭設安全棚架，積極做好安全防護，認真執行“三檢”制度要求，加大現場檢查指導力度，保證各道工序順暢銜接，確保了京珠高速大橋連續梁施工任務圓滿完成。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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