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5月9日，西安地鐵五號線土建施工1標(biāo)段出入段線區(qū)間工程首根鉆孔樁正式開始施工，標(biāo)志著地鐵五號線土建施工項目-1標(biāo)項目建設(shè)正式展開。
西安地鐵五號線和平村站作為五號線一期工程起點站，出入段線與之接軌，出入段線起始于昆明路西延段下方，線路沿昆明路西延段南側(cè)道路紅線向西走行約900米后，向南進入車輛段。區(qū)間起始段進入道路紅線，為避讓規(guī)劃管線，線路埋深較大，該段采用暗挖法施工;其余段均位于道路南側(cè)，地面建筑物已基本拆遷，采用明挖法施工。
項目部成立后，先是組織參建人員開展三級安全教育，并進行特種人員資質(zhì)報驗，嚴(yán)格把控各類進場材料，對所有材料原材取樣復(fù)試，商混配合比試驗。同時，項目部積極響應(yīng)政府鐵腕治霾•保衛(wèi)藍天”號召，切實加強防污治霾工作，積極營造濃厚的文明施工氛圍，扎實開展節(jié)能環(huán)保工作和文明工地建設(shè)。
項目部表示，全體參建人員會盡最大努力，鼓足干勁、精心組織，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，確保施工安全和工程質(zhì)量，以最好的成績完成西安地鐵五號線一期工程的施工任務(wù)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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