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9月22日，由中國十七冶集團路橋工程技術(shù)公司承建的蘭州市北環(huán)路西線工程全線正式建成通車。
蘭州市北環(huán)路西起安寧南坡坪，東至城關(guān)雁青黃河大橋，是蘭州市“一橫三環(huán)九縱”骨干路網(wǎng)交通體系中的重要組成部分。路橋公司承建蘭州北環(huán)路西線工程四標段，西起安寧南坡坪，東至城關(guān)白道坪，全長32.9千米，建設(shè)標準為城市Ⅰ級主干道，路幅寬33米，雙向6車道，設(shè)計車速為60千米/小時，含特大橋1座、大橋兩座，工程內(nèi)容主要包括道路、橋梁、隧道、立交、雨排水、給水、照明、綠化和交通設(shè)施等。北環(huán)路的建成，將與黃河南岸的南山路“牽手”構(gòu)建起蘭州市的“二環(huán)路”骨架北環(huán)路通車后，對緩解城市交通壓力、拉動城市經(jīng)濟快速發(fā)展等具有重要意義。
自2013年4月開工建設(shè)以來，項目部克服時間緊、任務(wù)重、施工條件復雜等諸多不利因素的影響，攻堅克難、科學組織、精心施工，不斷優(yōu)化施工方案，主動創(chuàng)造條件，不斷加快項目建設(shè)進度。7月27日，T511號規(guī)劃路特大橋培黎廣場段順利合龍，工程建設(shè)取得了突破性進展，標志著北環(huán)路西線工程主體貫通。
9月10日，順利完成了路面、交通、環(huán)保、照明等主線所有分部分項現(xiàn)場施工，提前10天達到通車條件，向蘭州人民交上了一份滿意的答卷。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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