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8月27日，公司承建的青島新機場場道十標工程1#下穿通道第一倉底板混凝土順利開澆，1#下穿通道結構施工全面展開。
青島新機場場道十標工程1#下穿通道結構全長近788m，最大跨度為16.69m。包括：通道土石方開挖97181m 、邊坡支護10933㎡、底板混凝土14371m 與墻身混凝土18952m 。混凝土方量32964m ，工程造價11659萬元。
為了確保今年生產任務的實現，公司青島新機場項目部想方設法克服了1#下穿通道施工圖滯后以及設計變更、雨季等多方面的不利因素，在較短的時間內就完成了通道土石方開挖、井點降水、邊坡支護等施工任務，實現了底板墊層混凝土澆筑比原計劃提前四天開澆的良好形勢，為優質、安全、高效推進下穿通道工程施工打下了基礎。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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