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9月9日，在全體新A2人的精心組織和不分晝夜的埋頭苦干下，克服了Km114填方數量大、設計方案推遲、工期緊張和條件艱苦等多重困難，圓滿完成新A2項目km114大填方路段的瀝青砼攤鋪，實現了托比-摩亞雷工程項目瀝青路面的全線貫通，實現了從埃及開羅到南非開普敦的泛非高速公路肯尼亞摩亞雷境內路段的全線通車。
項目的貫通，標志著摩亞雷結束了境內無瀝青道路的歷史，大大方便了摩亞雷與外界的交通和經貿往來，將開起當地經濟發展的新篇章。 目前，項目刷坡、開挖邊溝、漿砌片石、防撞護欄、標志標牌、劃線、道釘、料場恢復等工作已接近尾聲。主要剩余工程量包括兩個道路服務站，和索羅羅教會醫院停車場及排水工程施工、摩亞雷市政道路及排水工程施工、肯埃邊境大型箱涵施工等原合同外工程。
新A2項目部表示將繼續上下齊心，眾志成城，全面進行工程掃尾，并認真準備工程移交前期工作，確保新A2項目的順利完工移交，為摩亞雷人民遞交一份滿意的答卷。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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