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9月7日凌晨1點30分，由中鐵四局四公司承建的海口管廊長濱路南段工地首塊墊層順利澆筑，標志著海口管廊第一項目部主體工程正式動工。
本次澆筑的墊層里程為長濱路K0+634-K0+617.5段，澆筑方量為40方，是該項目部首次澆筑混凝土，為下一步防水卷材鋪設和主體底板施工奠定堅實基礎。 四公司海口管廊第一項目經理部承建的海口管廊PPP項目位于海口市長流鎮，共有三條管廊施工線路，分別為長濱路南段，設計為三艙管廊，長635.95米，長秀大道東段（規劃道路），設計為單艙管廊，長1283.11米，經一路（規劃道路），設計為單艙管廊，長2012米，共計3931.06米。
截至9月7日，該項目開累完成鋼板樁2445根，便道開累完成2373米，產值完成1044萬。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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