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8月4日，經過全體參建人員20多天的日夜奮戰，快速完成了項目部建家、工區安家、人員和設備進場等各項工作，在二公司高級顧問、項目負責人楊柳青一聲令下，赤峰至喀左客專項目正式開工，實現了集團公司和公司提出的上場快、安家快、開工快的“三快目標”。
該項目位于內蒙古自治區赤峰市境內，線路全長37 公里。主要施工任務包括：雙線路基30004米;雙線橋6306延長米，其中特大橋5.336km/2座，大橋0.904km/4座，鋼構中橋66.2m /1座，框架式橋3196.72頂平米/14座，涵洞1608.07橫延米/69座;雙線隧道690米/1座;平莊西站1座，工期為28個月，總投資約 13.21億元。
今年，是赤峰至喀左客專開工建設的第一年，距歇工時間不足90 天，工程任務繁重，工期壓力巨大。業主提出了“路基工程在今年冬歇前完成40%;橋梁工程在今年冬歇前橋墩完成40%;連續梁墩身11月30日全部完成;隧道工程8月30日完成入洞、初襯、附屬;11月30日完成斜井;站舍工程入冬前，必須完成車站線下工程、控制性工程;首件工程從7月6日起，45天內完成示范、驗收”等五大工期節點。
為滿足工期要求, 實現“五大工期節點”目標,加快工程進度，二公司領導和機關高度關注，全力支持。二公司執行董事、總經理陳善富帶領機關相關業務部門人員兩次深入施工現場，在優化施工方案、調集精良設備、配置“精兵強將”等方面給予了大力支持。該項目部全體參建人員發揚連續作戰、不怕疲勞的拼搏精神，戰高溫，斗雨季，攻克了重重障礙，破解了道道難題，實現了快速開工，為如期完成“五大工期節點”任務提供了保障。
截至目前，項目管理人員已基本到齊;項目部、各工區、拌合站、實驗室、鋼筋加工棚等主要建設基本完成;勞務隊和機械設備基本滿足施工要求;主要工程材料完成招標;紅線內清表工作全部完成;施工便道除未能拆遷的大型障礙物外全部完成;路基挖方、平裝西車站正式開工;擠密樁、CFG樁完成試樁;其它各項工作已形成快速推進的良好態勢。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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