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7月18日,隨著最后一件沉箱預制完成，標志著公司承建的三亞新機場臨空旅游產業園一期工程三標段順利完成階段性施工任務。
該標段為半直立式護岸工程，主體采用重力式沉箱結構，護岸總長518.4米，共需預制圓型沉箱43件，單件最大總量為541t，沉箱預制采用滑模的施工工藝。自項目開工以來，項目部克服施工工期緊、預制場地有限等困難，在夯實基礎工作的同時，針對不利因素優化施工方案，控制工序過程，嚴把質量關口，在確保施工安全的前提下加班加點以加快施工進度，按期完成了沉箱預制任務。
目前，基床第一層拋石夯實工作已完成，第二層拋石夯實工作完成50%，基床整平、沉箱出運安裝也在緊鑼密鼓的進行中。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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