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6月28日17：18分，在中鐵十九局集團負責施工的海南省瓊中至樂東高速公路A10標代龍溝大橋工地，架橋機把一榀30米簡支箱梁穩穩的落在了大橋左線0#和1#墩間的支座上，標志著A10標首榀箱梁架設成功，這也是海南省瓊樂高速公路全線11個標段首榀箱梁成功架設，這表明瓊樂高速公路橋梁工程施工進入上部結構施工階段，瓊樂高速公路施工建設已進入快行線！
A10標共有橋梁13座，預應力混凝土箱梁共計954榀，分為30米、25米、20米、16米四種梁型，目前已完成預制93榀。計劃今年年底前完成全部橋梁下結構施工，梁板架設完成60%以上。
海南省瓊中至樂東高速公路位于海南省西南部地區，是海南省“田字型”主骨架高速公路網中線高速公路的重要組成部分。其起點位于瓊中營根鎮附近與在建中線屯昌至瓊中段對接，向西南止于樂東官村附近與G98環島高速公路相接，總長69.628公里。采用雙向四車道標準，設計速度100km/h，路基寬度26m；項目總投資約52億元，本項目計劃工期三年。
項目的建設對于改善區域交通條件、促進地區經濟發展以及海南國際旅游島建設具有十分重要的意義。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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