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2016年6月30日，濟祁高速利淮項目茨淮新河特大橋左幅橋面鋪裝全部完成，全幅橋面實現(xiàn)貫通。自此，該項目所有實體工程全部完工。
濟南至祁門高速公路是魯、豫、皖三省規(guī)劃的省際高速公路，是位于G3京臺高速公路、G35濟廣高速公路之間的南北高速通道。該項目里程長度為9.694公里，跨越茨淮新河，設置1343.5米長特大橋一座。 在公司的大力支持和各方的關心下，項目全體員工堅定信念，發(fā)揚實干精神，經(jīng)歷700多個日夜，確保了施工任務的完成。
此次節(jié)點目標的實現(xiàn)，為后續(xù)工作的完美收官奠定了堅實基礎。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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