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6月25日，“長征七號”運載火箭在我國海南文昌航天發射場首飛成功，這是我國新一代中型運載火箭和新一代航天發射場的雙雙“首秀”，揭開了我國空間實驗室飛行任務的新序幕。
在這次具有歷史性意義的發射任務中，中鐵寶橋集團公司承建的海南文昌清瀾大橋圓滿完成了“長征七號”運載火箭的運輸通行任務，為火箭的如期發射搭建了一座“成功之橋”。 據悉，“長征七號”火箭全長53.1米,捆綁4枚直徑2.25米助推器,起飛質量約597噸,近地軌道運載能力13.5噸，是我國空間站工程為發射貨運飛船而研制的新一代中型運載火箭，也是我國目前運載能力最大的火箭。
5月14日下午，火箭由遠望21號火箭運輸船運抵海南文昌清瀾港。15日上午開始，在海南文昌航天發射場的精心組織下，裝載火箭部件集裝箱的超長箱體開始分批卸載，之后嚴格按照技術指標和運輸速度的要求，安全、平穩、準確、準時通過海南文昌清瀾大橋，最終平安抵達海南文昌航天發射場。
2012年12月18日建成并正式通車的海南文昌清瀾大橋，位于海南省文昌市清瀾港至東郊鎮碼頭之間，全長1828米，主橋長548米，引橋長1280米。該橋起點文清大道連接線，跨越清瀾港連接東郊碼頭，是通往海南文昌航天發射場的重要樞紐工程，也是海南文昌航天發射場的重點基礎配套工程之一。
在該橋建設中，中鐵寶橋承擔了全橋47個節段、總重8100余噸鋼梁的生產制造任務。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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