6月22日當?shù)貢r間17時16分，國家主席習(xí)近平訪烏期間，與烏茲別克斯坦總統(tǒng)卡里莫夫在塔什干主會場一起按下按鈕，共同見證由中國企業(yè)中國中鐵隧道集團總承包的安帕鐵路卡姆奇克隧道正式通車。

　　習(xí)近平主席在講話中對安帕鐵路隧道通車表示祝賀，對中烏雙方施工人員表示誠至慰問。他說，安帕鐵路隧道距離長、難度大，中烏雙方精誠合作，攻艱克難，共創(chuàng)中烏兩國人民友誼與合作新紐帶。他強調(diào)，道路聯(lián)通是“一帶一路”建設(shè)重要方面，也是中烏合作的重點。中方愿同烏方加強合作，不斷提高地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平，為推動兩國發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。

　　卡里莫夫總統(tǒng)說:“我們的夢想今天實現(xiàn)了。中鐵隧道集團是英雄的建設(shè)集體，給了烏國人民和我一份大的驚喜，我十分滿意，希望中烏建設(shè)者一道參與更多項目建設(shè)。"在講話中，總統(tǒng)先生多次對中鐵隧道集團點贊。

　　訪烏前夕，習(xí)近平主席在烏茲別克斯坦《人民言論報》發(fā)表暑名文章時提到：安格連-帕普鐵路隧道，成為連接中國和中亞交通走廊的新樞紐。……可以說，雙方共建“一帶一路”合作已經(jīng)取得重要早期收獲。

　　中國中鐵董事長、黨委書記李長進，副總裁馬力在主會場出席會議。

　　通車當天，位于帕普市的卡姆奇克隧道出口天氣晴朗，藍天白云，兩國國旗隨風飄揚。當?shù)厝嗣裰b出席，有些資深人士胸前懸掛勛章，有些少女會議間隙載歌載舞，像過重大節(jié)日一樣歡慶。

　　中鐵隧道集團董事長、黨委書記于保林，烏國家鐵路公司主席拉曼托夫在分會場，通過視頻連接的形式，分別向兩國元首報告工程建設(shè)及通車情況。

　　烏茲別克斯坦安格連-帕普電氣化鐵路是為聯(lián)通費爾干納州與首都塔什干而修建，被譽為“總統(tǒng)一號工程”，而卡姆奇克隧道需穿越庫拉米山，是其中的關(guān)鍵部分，全長19.2公里，是中亞地區(qū)最長的隧道，被列入“一帶一路”先期成果。

　　2013年7月底，中國中鐵隧道集團與烏方簽訂價值4.55億美元的設(shè)計、施工、采購總承包合同。中鐵隧道集團卡姆奇克隧道項目經(jīng)理周校光介紹，在工期緊張、地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)境艱苦等多種困難條件下，中國建設(shè)者攻克了一道道難關(guān)，于2016年2月27日成功實現(xiàn)隨道貫通。

　　中鐵隧道集團采用“中國技術(shù)”，按照“中國標準”，用短短900天，完成主隧道19.2公里、主輔隧道總長47.5公里的開挖任務(wù)，創(chuàng)造了“中國速度”，打破當初歐美公司5年工期的判定。

　　中企的高質(zhì)量工作，得到烏政要多次“點贊”。烏總統(tǒng)卡里莫夫在2016年新年賀詞和1月舉行的經(jīng)濟形勢內(nèi)閣會議中，兩次專門提到卡姆奇克隧道，并對中國建設(shè)者們給予高度評價;烏總理米爾濟約耶夫4次來到工地現(xiàn)場視察并慰問施工人員。卡姆奇克隧道被中國駐烏大使孫立杰稱為在烏中國企業(yè)“走出去”的一張名片、一個標桿。

　　中國中鐵新聞中心主任曹艷春、經(jīng)理葛瑞鵬;集團公司副總經(jīng)理、工會主席范國文，副總經(jīng)理趙玉良參加了現(xiàn)場會。