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5月15日，中交第一公路工程局二公司104國道溫州西過境甌江特大橋首個主塔——8號墩上塔柱順利封頂。
104國道溫州西過境甌江特大橋為浙江省重點工程項目，大橋全長1332.72米，其主橋上部結構為三塔四跨矮塔斜拉橋。橋梁主橋長710米、主跨225米，橋面寬36米，8號墩主塔為鋼混結構，塔高45米，縱向呈倒“Y”造型，橫向為等截面形式，采用鋼管樁支架翻模法施工工藝。
施工過程中，項目強化索鞍定位、混凝土振搗等分項工程過程質量控制，加強高空作業安全管理，確保塔柱澆筑順利完成。首個主塔上塔柱順利封頂，為其他墩塔柱施工提供了控制參數和寶貴經驗。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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