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4月13日，由五分局承建的鄭州市107輔道PPP項目第二梁場首榀預制箱梁順利完成澆筑,標志著梁場施工生產全面展開。
鄭州市107輔道快速化工程，位于鄭州市中心城區東部，北起北四環，南至南四環，貫穿鄭東新區，沿線穿越鄭州鐵路東站，全線約20公里,共設置6座互通立交，與北四環、連霍高速、新龍路、北三環、隴海路、南三環、南四環多條快速路相交，是鄭州市域骨干路網中的一條，構成了鄭州“環線”路網結構中最東面的一環。
上部結構采用標準跨徑與非標準跨徑的的預應力混凝土箱梁，標準跨徑箱梁長28.48米，梁高1.6米。 107輔道第二預制梁場承建第一標段主線箱梁52榀，第二標段主線箱梁155榀，匝道36榀，第三標段主線箱梁99榀，第五標段主線箱梁216榀，匝道箱梁36榀，共計預制箱梁594榀。
自制梁場開始籌建以來，項目部抽調精兵強將，積極謀劃，迅速發動，快速組織，加快建設，保證了制梁場穩步、快速、高效建設，從施工方案的編制評審，到施工工藝的落實；從模板方案及廠家的選定，到模板進場預拼裝；從梁場的建設驗收，到首榀梁的準備；項目部超前謀劃，有條不紊的進行，經過項目部全體員工的努力，首榀28.48米標準預應力混凝土箱梁中梁順利澆筑完成，為鄭州市107輔道快速化工程建設做出應有的貢獻。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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