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3月28日下午，寶漢11標東溝大橋左線首片箱梁架設完成。
寶漢11標位于陜西省漢中市留壩縣馬道鎮境內，建設里程5.673公里，該標段共設橋梁14座，其中大橋11座，中橋2座，施工便橋1座。東溝大橋與國道G316及褒河多次相交，橋梁全長684.2米；共設箱梁160片（左右幅）。為確保箱梁成功架設，項目部嚴格抓好安全質量卡控，對作業班組進行安全技術交底，同時加強現場施工過程控制，認真落實施工方案，科學統籌配置機械設備，嚴格按照架梁操作規程，確保箱梁架設位置無偏差、順利、高效完成。
東溝大橋首片箱梁成功架設，標志著寶漢項目東溝大橋工程施工進入嶄新的階段，為后續架梁施工、確保年底通車奠定了基礎。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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