中交第一公路工程局五公司參建的京臺(tái)高速北京段正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)

發(fā)布日期：2016-12-16來(lái)源：中交第一公路工程局五公司編輯：周銳

[摘要]

　　 12月9日，五公司參建的京臺(tái)高速北京段正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，至此，《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中涉及的7條首都放射線(xiàn)高速路全部實(shí)現(xiàn)。 五公司承建的京臺(tái)高速（北京段）第七標(biāo)段路線(xiàn)全長(zhǎng)4.35公里，中標(biāo)金額2.51億元，合同工期22.5個(gè)月，設(shè)計(jì)共有大橋2座、中橋4座、通道橋2座，起點(diǎn)至主收費(fèi)站采用設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，主收費(fèi)站至設(shè)計(jì)終點(diǎn)采用設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，采用雙向8車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目堅(jiān)持施工精細(xì)化、管理規(guī)范化，克服工期緊、任務(wù)重、征拆矛盾點(diǎn)多等困難，緊緊圍繞整體建設(shè)目標(biāo)，采取多項(xiàng)有效措施，全力推進(jìn)工程建設(shè)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

　　京臺(tái)高速公路北京段是實(shí)現(xiàn)“京津冀區(qū)域一體化、交通項(xiàng)目先行”及“首都新機(jī)場(chǎng)”配套項(xiàng)目的重點(diǎn)工程，是落實(shí)交通部提出的打通“最后一公里”的又一具體舉措，并將進(jìn)一步完善“五縱五橫”運(yùn)輸大通道的路網(wǎng)規(guī)劃。工程貫通后，從北京南五環(huán)到達(dá)河北界僅需20分鐘。

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