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11月17日，龍麗溫高速公路5標(biāo)段主體工程順利開工，開啟了龍麗溫5標(biāo)第一處施工工作面。
龍麗溫高速文成至瑞安段工程，地處浙江省溫州市，屬于山區(qū)高速公路，路線全長40.317千米，公司承建區(qū)域合同額5.38億元，工期30個(gè)月，施工路線全長7100米，包含3450米特長隧道一座、互通一座，全線挖方28萬立方米，路基填方120萬立方米。 該標(biāo)段首開工作面為箱通施工。該箱通設(shè)計(jì)尺寸8.0米 4.5米，全長約45米，直接制約著隧道開挖進(jìn)洞施工，影響著工程整體工期。
3450米的呈佛山特長隧道施工，是該標(biāo)段工期計(jì)劃上的關(guān)鍵任務(wù)，而完成隧道出洞口箱通的提前與否，對于該工程整體施工組織有著重要的戰(zhàn)略意義。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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