水電五局江習(xí)高速公路筍溪河特大橋引橋首片T梁架設(shè)完成

發(fā)布日期：2016-11-24來源：水電五局編輯：周銳

[摘要]

　　 11月22日，公司首個(gè)總承包建設(shè)的江習(xí)高速公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)傳來喜訊，江習(xí)項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程--筍溪河特大橋江津岸引橋首片T梁順利架設(shè)完成。

　　 筍溪河特大橋長(zhǎng)1578米，主跨長(zhǎng)度660米，橋面距河谷高約280米，大橋施工處地形地貌復(fù)雜，具典型高塔、大跨度、特長(zhǎng)山區(qū)高速公路懸索橋梁特點(diǎn)，加上其對(duì)技術(shù)要求高，施工難度極大。筍溪河特大橋引橋共有T梁180片，每片長(zhǎng)度40米，重量為140噸，其中江津岸70片，習(xí)水岸110片。

　　 筍溪河特大橋江津岸由公司路橋分局承建，在江津岸引橋施工過程中，狹小的地理環(huán)境、多變的氣候因素及征遷、炮損等問題給江習(xí)項(xiàng)目帶來多重考驗(yàn)，如何啃下硬骨頭、打好關(guān)鍵仗?在夾縫中安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)成了較為棘手的問題。在總承包部的積極引導(dǎo)下，路橋分局江習(xí)項(xiàng)目部超前行動(dòng)、精心組織，堅(jiān)持管理精細(xì)化、施工標(biāo)準(zhǔn)化，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工重點(diǎn)難點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案，并組織技術(shù)人員反復(fù)論證;合理調(diào)配資源，確保材料、人員、設(shè)備到位;做好安全技術(shù)交底，搶抓有利天氣施工，加強(qiáng)過程管控，加大施工量測(cè)力度，對(duì)施工詳細(xì)情況進(jìn)行全面記錄，最終順利完成首片T梁架設(shè)。

　　 據(jù)悉，按照勞動(dòng)競(jìng)賽節(jié)點(diǎn)目標(biāo)要求，四分部將加快推進(jìn)T梁架設(shè)速度，預(yù)計(jì)在2017年1月中旬完成筍溪河特大橋引橋T梁架設(shè)。

　　 筍溪河特大橋引橋首片T梁架設(shè)完成，是江習(xí)高速公路開展“決戰(zhàn)2016年”百日沖刺勞動(dòng)競(jìng)賽以來取得的又一碩果，為大橋整體結(jié)構(gòu)的完成及江習(xí)高速公路按時(shí)通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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