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(通訊員 孫汐悅) 9月27日，經過全體參建人員的共同努力，中建市政國道307項目K10+920~K12+500段路基順利通過了壓實度、彎沉、縱斷面高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡等各項指標檢驗。至此，全線43公里路基及巴彥諾日公連接線1.711公里路基工程圓滿畫上了句號。
自6月17日首段路基成功交驗以來，項目部全體參建員工陸續克服了建設資金緊張、牧民頻繁阻工、征地拆遷難度大、外部施工環境惡劣等諸多不利因素，采取一切有效措施，努力推進工程進度。今年下半年，為進一步加快路基施工和交驗步伐，保證水穩施工穩步進行，項目部積極優化施工方案，增加人員設備投入，精心組織、科學部署，運用機械施工和人工配合相結合的施工方法，保證了路基施工質量和進度，并采取“成型一段、交驗一段、分階段交驗”的方式確保路基施工、交驗工作順利向前推進。
截止目前，國道307項目涵洞、小橋已全部完成并且通過驗收，水穩底基層鋪設完成96.65公里(總計166.8公里)。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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