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9月22日，由五公司建筑公司承建的衡水市榕花大街上跨京九、石德鐵路高架橋工程順利完工，衡水市委書記李謙、市長楊慧等出席了通車儀式并進行致辭，衡水市有關部門、衡水城市建設集團、衡水市質監站主要負責同志參加了典禮。
榕花大街高架橋橋梁總長625.7m，其中主橋長80m、引橋長545.7m，主線高架寬度為25-28m，雙向6車道設計，下穿既有京九、石德鐵路通道，車行道凈寬8.7m，非機動車道凈寬2x4.0m，人行道凈寬2x2.75m。
在通車儀式上，衡水市委書記李謙代表市委、市政府致辭。李書記表示，榕花大街高架橋是完善城市功能、提升城市形象的關鍵樞紐，施工單位倒排工期，掛圖作戰，在保證質量和安全的前提下建成通車，對于提振士氣、疏解交通意義重大。下一步要著重規劃實施兩側的綠化、美化、亮化工作，大力度開展環境綜合整治，全面提升檔次品位，真正把榕花大街打造成體現美麗衡水新氣象的標志性大道。在致辭中，李書記特別向參與工程建設的全體同志表示了崇高的敬意和衷心的感謝，他說，在高架橋的建設過程中，廣大中鐵十八局集團的項目建設者們披星戴月、艱苦奮戰，發揚了鐵道兵敢打善拼的優良作風和精神風貌，攻堅克難、勇于創新，為工程竣工付出了不懈的努力和辛勤的汗水，圓滿完成了建設任務。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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