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9月12日，黃陵至延安高速公路擴能工程通車儀式在棗園收費廣場舉行，標志著公司參建的黃延高速公路建成通車。
該項目起于銅川市宜君縣崖頭莊，止于安塞縣沿河灣鎮南側，與既有包茂高速和延延高速以樞紐立交相接，主線全長154公里，雙向六車道、設計時速100公里/小時。
公司承建的第十五合同段全長9.1公里，主要工程為路基4.013公里，橋梁3834.21米/13座，涵洞11道，通道1處，互通立交1處，合同額4.59億元。項目的特點是地形復雜、投資大，橋梁占路線全長的69.6%。自進場以來，項目部始終堅持四公局“務實高效、開拓創新”特色企業文化，充分發揚勇挑重擔、不怕吃苦的革命老區精神，克服了進場時間晚、工期緊、施工條件惡劣、環保要求高、阻工嚴重等不利因素，嚴格執行“五化”管理，秉持工匠精神，歷時僅19個月圓滿完成了各項施工任務。
黃陵至延安高速公路擴能工程是國家高速公路網規劃G65在陜西境內的重要組成路段，是西安至延安高速公路擴容的一部分，項目建成通車對進一步完善陜西省高速公路網，形成關中連接陜北的獨立快速通道，對實現關中、陜北經濟的協同發展和跨越發展，均具有十分重要的意義。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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