2016年9月6日，由港珠澳大橋管理局、島隧工程總監辦、沉管預制安裝駐地辦、試驗檢測中心、項目總部及設計分部、Ⅲ工區二分區、沉管預制廠試驗室等單位人員組成的驗收組，對首個標準曲線段E31沉管進行驗收。

　　驗收組詳細查看了曲線段E31沉管實體，聽取了各方的工作總結匯報，并查閱了工程驗收資料，充分肯定了沉管預制工作。與會代表一致認為：E31沉管滿足設計規范與合同要求，分項工程一次驗收合格率達100%，質量評定合格，同意通過驗收。

　　曲線段E31沉管全長180米，由8個節段組成，重約8萬噸，采用“以折代曲”的施工工藝進行預制，是港珠澳大橋島隧工程首個標準曲線段沉管，也是當今世界上最大的曲線段沉管。

　　自 3月11日投入生產以來，工區以質量管控為抓手、安全管理為保障，秉承“每一個節段都是第一個節段”的施工理念，發揮精益求精、追求卓越的工匠精神，攻克了曲線段沉管鋼筋籠頂推、超大體量混凝土控裂、整體長距離頂推等一系列難題，打造巨型優質曲線段沉管混凝土成品，為同類工程建設提供了寶貴經驗。