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7月20日，中國建筑工程總公司所屬中建鋼構承建的珠海圓形網(wǎng)箱錨泊系統(tǒng)工程竣工。
該工程位于珠海市萬山海洋開發(fā)試驗區(qū)大、小蜘洲島間海灣，所占海域達10萬平方米，由112個周長60米的圓形網(wǎng)箱構成，建成后將作為海水養(yǎng)殖基地發(fā)展海洋漁業(yè)。
該工程所采用的網(wǎng)格式雙系泊系統(tǒng)技術由中建鋼構與中山大學聯(lián)合研發(fā)，系全球首個集約式網(wǎng)箱+雙系泊系統(tǒng)試點項目，可抵抗12級臺風。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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