中交一公局三公司承建的重慶市軌道交通蔡家嘉陵江大橋通過(guò)竣工驗(yàn)收

發(fā)布日期：2016-07-11來(lái)源：中交一公局三公司編輯：周銳

[摘要]

　　 7月7日，三公司承建的重慶市軌道交通六號(hào)線二期工程蔡家嘉陵江大橋順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

　　 六號(hào)線二期蔡家嘉陵江大橋是全國(guó)首座軌道交通專用混凝土結(jié)構(gòu)單體斜拉橋，和國(guó)內(nèi)已運(yùn)行的最大跨徑的城市軌道交通混凝土斜拉橋，與中梁山隧道、五路口車站并稱重慶地鐵6號(hào)線北段三大重點(diǎn)控制工程，是軌道交通六號(hào)線連接北碚區(qū)和渝北區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)1250米，主跨250米。主橋?qū)挾?5米，主橋橋塔高183米，引橋橋墩高3~90米不等，主橋斜拉索共計(jì)56對(duì)，雙索面。主橋箱梁采用單箱室等梁高混凝土箱梁，梁寬15米，梁高3.5米。

　　 項(xiàng)目于2010年10月26日全面進(jìn)場(chǎng)后，克服了三峽庫(kù)區(qū)及河流季節(jié)性變化、30年一遇的洪水、橋塔結(jié)構(gòu)多變高聳及國(guó)內(nèi)首例高墩、大跨、大噸位、小半徑上部移動(dòng)模架+輔助設(shè)施施工等種種施工難點(diǎn)，被中國(guó)建筑協(xié)會(huì)評(píng)為AAA級(jí)文明工地，獲得國(guó)家優(yōu)秀QC成果1個(gè)，發(fā)明型專利3個(gè)，省部級(jí)工法2個(gè)，集團(tuán)優(yōu)秀QC成果三等獎(jiǎng)，局級(jí)發(fā)明技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)3個(gè)，局級(jí)課題3項(xiàng)，總結(jié)出多篇優(yōu)秀技術(shù)論文。2013年12月12日完工，確保了六號(hào)線二期如期通車試運(yùn)營(yíng)。

　　 軌道6號(hào)線二期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后縮短了北碚區(qū)與渝北區(qū)之間的距離，形成貫穿江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)的西北向重要交通通道，有效緩解北碚至渝北的地面交通壓力，進(jìn)一步提高北碚人民的出行舒適度，并有效地拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

【相關(guān)閱讀】

• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)承建全球在建最大水電工程白鶴灘水電站全
• 港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)境內(nèi)停車庫(kù)主體封頂
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)施工的“白俄三峽”通過(guò)竣工驗(yàn)收
• 水布埡清江大橋合龍
• 中冶集團(tuán)貴州三施高速公路文筆坡隧道右幅貫通