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2015年1月25日，路橋工程公司陜西銅旬高速項目完成石門特大橋左幅箱梁架設和尖坪隧道左洞施工任務，順利實現左幅貫通。1月27日，項目部舉行左幅貫通典禮，總監辦相關負責人、項目部全體參建人員共計50余人參加。
開工近一年來，項目部面對重重困難，綜合考慮質量安全、施工工期等要求，統籌協調安排、科學組織施工。在隧道施工方面，經過優化開挖方法，完善出洞方案，采取有效措施克服了沉降量大、初支變形大的施工難點，提前三個月完成施工任務;在橋梁施工方面，根據現場實際情況，嚴格按照業主要求，制定了橋梁施工技術方案和安全施工方案，精心組織、科學施工，攻克了冬季施工保暖及架橋難度大等技術難題，按期完成了石門特大橋左幅施工任務。
陜西銅旬高速項目順利完成左線施工任務，為全線貫通打下了堅實基礎，項目部將以此為鍥機，再接再厲，確保早日實現通車目標。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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