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在建國65周年即將到來之際，9月21日上午8時18分，長平高速公路右幅建成通車。
長平高速公路為京哈高速公路長春至四平段，起于四平市南側的五里坡，經由郭家店鎮(zhèn)、公主嶺市、陶家屯鎮(zhèn)、范家屯鎮(zhèn)，止于長春市半截溝互通，與長春繞城高速公路相接，全長98.101公里。工程在原有雙向4車道基礎上，加寬至雙向八車道。
中鐵航空港集團遼寧公司承建的CP07標段全長9.175公里。由于工程施工工藝復雜、工程量大，管段內橋梁、涵洞較多，加之氣候、當?shù)丨h(huán)境等一系列因素影響，項目有效工期短。為確保今年右幅按期通車，項目部克服種種困難,把安全質量放在首位，嚴格執(zhí)行施工技術操作規(guī)范，積極組織開展“大干100 天、確保右幅通車目標”勞動競賽活動，抓住施工大干黃金期，掀起了施工會戰(zhàn)高潮，圓滿地完成了右幅通車目標任務，得到了業(yè)主的高度評價，為吉林省交通建設事業(yè)貢獻了一份力量!也在吉林省高速公路建設中樹立了良好的企業(yè)信譽和形象。
近年，現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現(xiàn)狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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