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7月15日，經過一周的準備和調試，三臺射流風機在中建海峽市政交通工程公司承建的104國道第三項目花瓶山隧道內“呼呼”作響，意味著中建七局首例隧道巷道式通風技術在104國道三部花瓶山隧道正式投入應用，填補了公司在長大隧道通風方案應用上的空白。
花瓶山隧道平均長4376.5米，為特長隧道，存在通風等問題。為此，項目技術團隊提出并制定了隧道獨頭壓入式和巷道式相結合的通風方案。該方案采用兩個階段通風：在隧道施工1000米內，采用獨頭壓入式通風方式；隧道施工大于1000米時，采用獨頭壓入式和巷道式結合的通風方式。目前，方案已通過專家論證，并正式投入應用。
據悉，巷道式通風適用于有平行導坑的長大隧道，利用整個坑道作為風道，具有斷面大、阻力小、供應風量大等特點，可確保隧道內的通風質量和空氣質量。
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