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近日，廣東省建筑業協會組織2017年科技成果鑒定會，經鑒定專家委員會評審，中建鋼構“復雜城市道路自行車快速道綜合建造技術”達到國際領先水平，“獨塔不對稱斜拉橋分離式扁平鋼箱梁整體節段吊裝及安裝施工技術”等3項達到國際先進水平。 “復雜城市道路自行車快速道綜合建造技術” 已在全國首條、世界最長的空中自行車道廈門云頂路自行車快速道等項目成功應用。廈門云頂路自行車道為國內首條采用EPC模式建造全長7.6公里的空中自行車快速道路，充分利用了BRT高架兩側空間，同時與BRT快速公交系統相結合，進一步完善了立體交通體系。本成果通過設計和施工互相配合，對國內首條自行車快速道狹小凈空、特殊路段以及出入口坡道施工進行技術研究，取得了一種新型城市交通系統、自行車維修和停車系統、便于焊接的自行車快速道鋼箱梁、自行車鋼箱梁狹小凈空下多機抬吊安裝方法等一系列科技成果，為自行車快速道、城市慢行系統的發展提供了開創性經驗借鑒。
另外，鑒定為國際先進的技術有3個：應用于佛山東平水道特大橋等項目的“獨塔不對稱斜拉橋分離式扁平鋼箱梁整體節段吊裝及安裝施工技術”，應用于佛山坊塔等項目的“巨型懸挑交錯式空間疊堆積木型鋼結構綜合建造技術”，以及應用于深圳漢京金融中心等項目的“350米全鋼結構超高層綜合建造技術研究與應用”。
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