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12月28日上午11時許，隨著“望京一號”盾構機刀盤徐徐轉動，(北)京沈(陽)鐵路客運專線望京隧道開始掘進，標志著全線進入攻堅階段。
望京隧道是京沈客專關鍵控制性工程，全長8000米。其中望京隧道盾構區間長3168米，采用兩臺盾構機施工，每臺盾構機掘進一條單洞，由沈陽向北京方向掘進。
“望京一號”盾構機是國家863計劃重點工程，由中國鐵建十四局集團和鐵建重工聯合研制、生產和組裝調試，是具有完全自主知識產權的國內首臺高鐵大直徑泥水平衡盾構機，開挖直徑10.87米，總長度87米，集隧道開挖、襯砌、出渣、導向等功能于一體，能一次完成超大斷面隧道施工，對推動隧道施工產業進步具有革命性意義。
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