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3月18日，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局監(jiān)管一司組織專家組在北京對“超大規(guī)模超深井金屬礦山開采安全關(guān)鍵技術(shù)研究項目(簡稱“雙超”)”中的“超深井大載重高速提升關(guān)鍵安全技術(shù)研究”等3個專題進行終期驗收。本次驗收由中國工程院院士蔡美峰擔(dān)任驗收組組長，國家安監(jiān)總局監(jiān)管一司監(jiān)察專員周彬主持。
“雙超”課題由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局組織、中國恩菲總牽頭，自2013年啟動以來，歷經(jīng)2年多完成了相關(guān)各項專題的研究。其中“超深井大載重高速提升關(guān)鍵安全技術(shù)研究”專題，由中國恩菲作為承擔(dān)單位，長沙礦山研究院為參與單位,以華夏建龍思山嶺鐵礦和云南馳宏岔路口鉬多金屬礦為依托礦山，開展了“超深井大載重高速提升系統(tǒng)安全間隙研究”“超深井大載重高速提升系統(tǒng)配套設(shè)施研究”“超深井大載重高速多繩摩擦提升鋼絲繩失效形式研究” “超深井多繩、單繩纏繞式提升及相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究 ”和“超深井大運量膠帶接力輸送系統(tǒng)可靠性研究”。
與會專家認真聽取了專題組的匯報，并對專題內(nèi)容展開質(zhì)詢和討論，最后該專題順利通過了安監(jiān)總局的終期驗收。與會領(lǐng)導(dǎo)和專家對中國恩菲的研究成果給予了高度評價，認為本課題在剛性罐道和鋼絲繩罐道安全間隙確定原則與計算方法、深井大載重鋼絲繩失效機理、深井大載重膠帶接力輸送系統(tǒng)可靠性等方面對我國超大規(guī)模超深井礦山的設(shè)計、建設(shè)具有指導(dǎo)價值，為深井礦山開發(fā)建設(shè)提供了有力的技術(shù)支持。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
結(jié)合中央企業(yè)采購管理專項提升對標(biāo)指標(biāo)，制定采購管理專項提升方案，并按季度進行總結(jié)分析，不斷完善公司招標(biāo)采購管理體制機制, 不斷提升公司對招標(biāo)采購的管控力，將加強采購管理，實施集中采購作為提高企業(yè)整合利用各類社會資源的重要手段。
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