中國鐵建以科技創新攻克復雜地質

發布日期：2015-11-02來源：中國鐵建編輯：宋珍珍

[摘要]

　　樁基施工是超高層建筑物施工的基礎與關鍵。樓層越高，地質條件越復雜，樁基施工安全風險和難度系數越大。

　　在“大干150天、確保完成年度產值”主題活動中，城建集團珠海鐵建大廈項目在全面釋放產能的基礎上，充分運用科技手段，成功攻克填海造陸地區地質條件特殊、鉆孔深度大且樁基持力層入中風化巖等困難，確保樁基施工安全有序進行，為主體結構施工打下了堅實基礎。珠海鐵建大廈位于廣東省珠海市橫琴新區，是中國鐵建完全自主投資開發的第一個超高層商業綜合體，包含一棟高度約為227米的辦公樓、一棟高度約為105米的高層公寓樓及多層商業裙房，總建筑面積約16.7萬平方米。城建集團一公司副總經理兼項目經理王建會介紹，項目位于橫琴島上的填海造陸區，地表下方有一層深度2.4米至16.5米不等的塊石回填層，塊石塊徑0.3 米至1米不等，數量不明、分布位置難以確定，給樁基施工帶來極大難度;該區域沿海臨江，地下水豐富，塊石回填層下方分布著淤泥層，施工中極易發生縮徑、塌孔等現象;超高層建筑主體結構樁設計為單孔樁單柱，樁孔直徑大、深度深，技術復雜。為此，項目在樁基施工中廣泛運用新設備、新工藝，力解技術難題。在支護樁施工中，項目采用旋挖鉆機代替傳統的沖擊鉆機施工。旋挖鉆機成孔速度快、場地占用率小、更易穿越塊石回填層。

　　現場負責人以數據說明：項目支護樁施工階段同時選用兩種鉆機施工，在60天時間內，14臺沖擊鉆機完成樁基134根，而1臺旋挖鉆機完成99根。在確保安全質量前提下，旋挖鉆機工效的成倍提升保證了樁基施工的快速有序推進，創造了橫琴島上的“城建速度”。針對主體結構樁直徑寬、深度大、入巖深度深、地質條件不明等困難，項目采用我國最大扭矩(使物體發生轉動的一種特殊力矩)的旋挖鉆機——TR550型旋挖鉆機施工，該鉆機最大成孔直徑4米、最大成孔深度130米，具有成孔速度快、鉆孔質量好、安全系數高等特點。王建會介紹，以直徑1.6米、樁長70米的主體結構樁為例，如果采用傳統的沖擊鉆機施工，成孔時間至少30天以上，而采用TR550型旋挖鉆機施工，成孔時間只需要2天時間，而且能有效穿越塊石回填層等復雜地質，安全系數和施工工效大大提升。圍繞新設備的使用，項目還大力開展配套工藝和技術革新，逐步形成了一整套樁基安全快速施工體系。為更快地穿越塊石回填層，項目經過反復試驗，在鉆機鉆頭內部設置“錯位”鋼絲繩，鉆頭鉆孔的同時將部分塊石“網”出來，減少阻力，提高成孔速度。為控制主體結構樁樁端沉渣厚度不超過5厘米，項目采用“氣舉反循環清孔工藝”，使高壓氣體通過密封鋼管將樁孔內的沉渣“吹”出來，清除雜質，保證了承載力的有效發揮。此外，針對場地狹窄、多雨天氣等不利條件，項目通過優化施工方案、現場鋪設塊石回填環形路、采用裝配式鋼筋棚等措施，強化現場管控;施工中，項目配齊配強管理人員，精選實力強、信譽好的施工隊伍，在材料進場、鋼筋加工等環節精益求精，有力地保證了施工。目前，項目已完成支護樁施工，全面進入主體結構樁施工階段。科技創新為項目贏得了各方贊譽。在橫琴新區多家知名單位同臺競爭的條件下，項目樁基施工工藝得到業主、監理單位的一致認可，認為旋挖鉆機成孔工藝通過塊石回填層填補了同類工程施工的空白，樹立了標桿;股份公司、當地政府領導多次到現場視察指導，給予高度評價;臨近的施工單位也紛紛前來觀摩和取經，項目成為展示中國鐵建形象的窗口。

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