新疆：19個公路建設(shè)項目今年建成通車

發(fā)布日期：2017-11-29來源：網(wǎng)絡來源編輯：張繼蕊

[摘要]

　　 11月中下旬，北疆許多地區(qū)已被白雪覆蓋。然而，這個時節(jié)卻是新疆交通建設(shè)的收獲季節(jié)。

　　 11月18日，G218線霍爾果斯口岸段公路項目建成通車。該項目是“歐洲西部—中國西部”高速公路重要控制性項目，它的正式通車標志著橫跨亞歐大陸的高速公路大通道國內(nèi)段已全線貫通，大大提升了新疆東聯(lián)西出的通道運輸能力，更是“一帶一路”建設(shè)取得的最新成果之一。

　　 臨近歲末，新疆交通建設(shè)者們屢屢聽到這樣令人振奮的好消息——為完成今年2006億元交通建設(shè)投資目標，他們夜以繼日地奮戰(zhàn)。現(xiàn)在，多個公路建設(shè)項目紛紛建成通車。

　　 投資額、增速均居全國第一今年，新疆交通建設(shè)投資任務達到了創(chuàng)紀錄的2006億元，而去年新疆交通建設(shè)總投資則是360多億元，這意味著新疆公路建設(shè)者一年要干過去近6年的活兒。這在過去是不敢想象的。然而，隨著遍布天山南北的3605個交通項目紛紛開工建設(shè)，30多萬名交通建設(shè)者用智慧和汗水讓2006億元的投資目標離得越來越近。到目前為止，僅生產(chǎn)調(diào)度會，自治區(qū)交通運輸廳就已經(jīng)開了12次，公路建設(shè)繁忙的景象可見一斑。

　　 來自自治區(qū)交通運輸廳的統(tǒng)計數(shù)字顯示：截至11月5日，新疆公路建設(shè)已累計完成投資1806.8億元，完成年度計劃任務的90.1%，是去年同期的6.1倍、去年全年的5倍。投資總額和增速位居全國第一，實現(xiàn)歷史性突破。

　　 自治區(qū)交通運輸廳黨委書記李宏斌表示，今年以來，在自治區(qū)黨委、政府的堅強領(lǐng)導下，全疆交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞社會穩(wěn)定和長治久安總目標，緊盯十三五“兩個一萬”（完成1萬億元交通建設(shè)投資、建成萬公里高速公路）和2017年2006億元交通建設(shè)投資任務，樹牢“搶時間、搶資金、搶隊伍、搶資源、保質(zhì)量安全”的“四搶一保”理念，上下萬眾一心、眾志成城，以“非常之理念、非常之舉措和非常之犧牲”和“超級嚴、超級硬、超級干、超級快”的“四超”精神，全力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌推進扶貧脫貧攻堅、服務品質(zhì)優(yōu)化、治理能力提升、行業(yè)和諧穩(wěn)定等各項工作。

　　 今年以來，G7京新高速明水(甘新界)至哈密段公路建設(shè)項目、“雙西公路”國內(nèi)段等一批公路建設(shè)項目的相繼建成通車，為新疆經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強勁而持久的動力。

　　 與這些外界關(guān)注的項目相比，新疆農(nóng)村公路項目受關(guān)注的程度相對較小，但對新疆各族群眾生產(chǎn)、生活的積極影響同樣重大而深遠。截至10月底，新疆農(nóng)村公路已完成建設(shè)投資397.5億元，完成年度總目標（300億元）的132.5%；完工里程達27450公里，已完成年度總目標（15000公里）的183%。預計到年底，新疆農(nóng)村公路扶貧脫貧建設(shè)項目共計改善約50個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、340個建制村的通行條件，受益人口將達到125萬人。 寒風中，公路建設(shè)者仍在和時間賽跑對孫憲魁來說，11月18日是既自豪又忙碌的一天。

　　 孫憲魁是自治區(qū)交通建設(shè)管理局項目執(zhí)行一處處長、烏奎改擴建項目指揮長。今年，執(zhí)行一處負責北疆的22個交通建設(shè)項目，現(xiàn)在已有6個項目交工。18日正式建成通車的G218線霍爾果斯口岸段公路項目就是其中一個項目。當天，作為建設(shè)者的孫憲魁也來到通車現(xiàn)場，見證了這個光榮而有意義的時刻。

　　 然而，12時的活動一結(jié)束，他隨便吃了點午飯，就帶著工作人員匆匆趕往特克斯縣——“雙西公路”國內(nèi)段通車固然令人自豪，但現(xiàn)在還不是彈冠相慶的時候，今年的工作還多著呢。一路上，孫憲魁巡查了沿線的幾個建設(shè)項目的進展情況，直到21時左右，才趕到G577旱田至特克斯段公路改建項目特克斯達坂隧道工程現(xiàn)場，馬上開始現(xiàn)場巡查，研究如何確保施工進度，解決工作中遇到的問題。冬季雖然已悄然而至，但對孫憲魁和許多交通建設(shè)者而言，現(xiàn)在還遠遠未到休息的時候。

　　 雖然執(zhí)行一處完成今年的投資任務已經(jīng)很有把握，但人們并沒有絲毫放松，而是繼續(xù)和時間賽跑：天氣情況還允許施工項目搶抓今年最后的施工時間；特克斯達坂隧道等項目正在籌備冬季施工器材，冬季將在保證質(zhì)量、安全的前提下，繼續(xù)施工；已經(jīng)不能施工的項目，也在加緊備料，為明年的建設(shè)做好準備……而孫憲魁更是一刻也閑不住：冬季，烏奎改擴建項目非常重要的任務是保暢通、保證已施工的路段不受損，新任務馬上就要來了。

　　 事實上，2017年最后的40多天就是新疆交通建設(shè)最后的沖刺階段。到今年年底，將有19個公路建設(shè)項目交工，建成里程為1230公里，其中高速公路、一級公路360公里，二級公路870公里。

　　 目前，自治區(qū)交通運輸廳繼續(xù)深挖主要項目、重大項目的投資完成潛力，進一步督促北疆地區(qū)搶抓極為有限的施工天氣，南疆地區(qū)搶抓還剩不到一個月的施工期，繼續(xù)加大施工投入力度，加強組織協(xié)調(diào)管理，爭取完成更多投資任務；對具備冬季施工條件的隧道等工程，進一步優(yōu)化施工組織方案，想方設(shè)法延長施工期限，盡可能多地完成更多的實物工作量。

　　 此外，該廳還積極督促各建設(shè)單位認真細致謀劃2018年施工組織計劃，細化冬季備料方案，加大對瀝青、砂石、鋼材等主要原材儲備力度，為明年項目盡早大規(guī)模施工做好準備。同時，還組織強有力的專家、團隊，赴PPP項目和前期滯后的地州，對相關(guān)政策進行解讀，幫助協(xié)調(diào)解決推進中的難題；組織專門征地拆遷力量，力爭再完成更多的拆遷實物量，并提前做好明年開工項目征遷工作。

　　 為了進一步推進建設(shè)項目前期工作，自治區(qū)交通運輸廳針對今年未完成前期工作的項目和2018年開工項目，主動與各地州市細致對接，加快推動項目工作。

　　 自治區(qū)交通建設(shè)管理局項目執(zhí)行二處處長、小烏項目指揮長玉山江·伊布拉音同樣還在忙碌。今年執(zhí)行二處負責南疆片的16個公路建設(shè)項目，現(xiàn)在，已有5個項目交工。因為絕大多數(shù)項目在南疆，氣溫比北疆高，他們現(xiàn)在的工作更加忙碌，“預計到下月10號前，還有5個項目可以交工。”11月21日，玉山江·伊布拉音說。

　　 成績是艱辛付出的結(jié)果。玉山江·伊布拉音今年2月15日就開始在各建設(shè)項目上跑了，而他要歇一歇恐怕要等到2018年元月中旬以后了。

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