前7月鐵路公路水路完成投資12089億 同比增8.4%

發布日期：2015-08-26來源：人民網編輯：張蘭

[摘要]

　　 從交通運輸部獲悉，7月份，交通運輸主要指標運行有喜有憂，與6月份相比，客貨運增速均有所回升，港口外貿吞吐量延續向好態勢，但港口生產總體放緩、投資增速繼續回落，交通運輸經濟運行形勢仍比較復雜。1月份至7月份，鐵路公路、水路完成固定資產投資12089億元，同比增長8.4%，增速較上半年放緩2.0個百分點。其中，鐵路完成投資3195億元，同比增長8.1%，公路建設完成投資8036億元，增長9.0%。

　　 客運生產平穩運行 鐵路旅客發送量繼續快速增長

　　 7月份，鐵路公路水路完成客運量19.0億人次，增速由6月份的下降0.2%轉為增長0.8%。其中，鐵路旅客發送量增長11.5%，較6月份加快 1.8個百分點;公路客運量下降0.6%，降幅較6月份收窄0.8個百分點;水路客運量下降3.2%，降幅較6月份擴大2.5個百分點。1月份至7月份，鐵路公路水路完成客運量127.4億人次，增長0.6%，其中鐵路、公路、水路客運量分別增長9.4%、下降0.5%和增長3.7%。

　　 貨運增速有所回升 鐵路降幅仍然較大

　　 7月份，鐵路公路水路完成貨運量38.5億噸，同比增長4.1%，增速較6月份回升0.7個百分點。其中，鐵路貨物發送量下降11.1%，降幅較6月份收窄0.6個百分點;公路貨運量增長5.7%，回升0.5個百分點;水路貨運量增長4.9%，回升1.5個百分點。1月份至7月份，鐵路公路水路完成貨運量247.6億噸，增長4.2%，其中鐵路貨物發送量下降10.3%，公路、水路貨運量分別增長6.1%和3.5%。

　　 港口生產增速有所放緩 外貿增速繼續回升

　　 7月份，規模以上港口完成貨物吞吐量9.7億噸，同比增長3.5%，增速較6月份放緩0.9個百分點。分結構看，呈現“外升內降”運行特點，外貿吞吐量增長4.7%，較6月份回升1.8個百分點，在6月份轉正后繼續加快;內貿吞吐量增長2.9%，較6月份放緩2.2個百分點。1月份至7月份，規模以上港口完成貨物吞吐量66.5億噸，增長2.8%，其中，外貿吞吐量增長0.4%，今年以來累計增速首次轉正，內貿吞吐量增長4.0%。

　　 從重點貨類看，上半年港口煤炭外貿進港量同比下降33.3%，北方港口煤炭下水量下降3.6%;原油外貿進港量增長8.8%，較去年同期加快1.8個百分點;鐵礦石外貿進港量下降3.3%。1月份至7月份，完成集裝箱吞吐量12067萬TEU，增長5.8%，增速較去年同期加快0.4個百分點，分航線看，上半年國際線增長5.3%，其中東盟、中東、非洲等“一帶一路”沿線國家航線分別增長14.7%、12.6%和16.1%，美國航線增長6.8%，但歐洲、日本航線分別下降0.3%和4.6%。

　　 交通固定資產投資 高平臺上保持增長

　　 1月份至7月份，鐵路公路水路完成固定資產投資12089億元，同比增長8.4%，增速較上半年放緩2.0個百分點。分結構看，鐵路完成投資3195億元，同比增長8.1%，增速較上半年放緩4.6個百分點;公路建設完成投資8036億元，增長9.0%，放緩1.2個百分點，其中普通國省道、農村公路投資分別增長12.5%和9.8%;水運建設完成投資769億元，增長1.4%，放緩0.5個百分點。分區域看，中、西部地區公路水路固定資產投資分別增長 13.2%和8.6%，明顯高于東部地區的5.2%。

　　 干散貨運價有所回升 貨物運價總體仍處低位

　　 7月份，波羅的海干散貨綜合運價指數(BDI)日均值975點，環比上漲39.5%，同比上漲22.6%。原油、集裝箱市場運價指數持續走低，波羅的海原油運價指數(BDTI)和中國出口集裝箱運價指數(CCFI)日均值分別為842點和819點，環比分別下跌11.4%和2.2%，同比分別上漲 1.5%和下跌25.0%。中國物流與采購聯合會發布數據顯示，7月份中國物流業景氣指數為52.2%，環比和同比分別下降3.5個和4.6個百分點，中國公路物流運價指數均值為1038點，環比和同比分別上漲4.4%和2.2%。

【相關閱讀】

• 2025年中國將形成三大世界級機場群
• 借道股權債權投資計劃 2.23萬億險資支持實體經濟
• 西部經濟補短板引民資大幕開啟
• 有效落實PPP模式 促進地方經濟發展
• 統計局：7月份國民經濟運行總體平穩、穩中有進
• 信貸大力支持實體經濟