國資委政策加碼 8大途徑推央企產業重組

發布日期：2016-09-07來源：鳳凰財經綜合編輯：伏牛山

[摘要]

　　 八家央企開展聯合協作 為產業重組合作提供新典范

　　 據上海證券報報道，昨日，國務院國資委召開中央企業產業重組合作整合座談會。中航工業、兵器工業、兵器裝備、中核建、國機集團、保利集團、中國國新、中國一重[0.73%資金研報]等八家央企決定，在相關領域實現聯合協作。

　　 其中，中航工業將與國機集團共同合作發展8萬噸模鍛壓機項目，以萬航公司為平臺整合模鍛產業，以航空市場為牽引，共同將萬航公司打造成為國際領先的高端模鍛件供應商。中航工業還與保利集團達成重組合作協議，將房地產業務全部劃轉到保利集團。中核建則與中國一重達成業務合作協議，在高溫氣冷堆主設備制造領域開展全面合作。兵器工業、兵器裝備、中國國新就北方工業公司股權重組達成一致意見，擬推進建立現代企業制度，做強做優北方工業公司。

　　 國務院國資委主任肖亞慶表示：“（上述）八家企業在相關的優勢領域聯合協作，為央企產業重組合作提供了新的典范，對央企整體的結構調整，做強做優主業，互利共贏具有啟示性意義。”

　　 肖亞慶坦言，目前，央企大多仍分布在傳統產業，主業不突出，行業分布過廣、產業鏈條過長、資源分散、同質化經營、產業組織和產業帶動作用不強等問題依然比較突出。“開展產業重組、合作、整合，就是要通過強強聯合、專業化整合、并購重組、創新驅動等手段，推動解決央企發展過程中存在的資源分散、重復建設等問題。同時，開展產業重組合作有利于連接產業鏈上下游，收縮調整戰線。隨著‘一帶一路’等國家戰略的實施，開展產業重組合作也有利于央企利用優勢產能，突出重點領域，推動國際產能與裝備合作。”肖亞慶稱。

　　 肖亞慶透露：“下一步，國務院國資委要加大工作力度，推動央企進一步優化資源配置，促進轉型升級提質增效，增強國有經濟整體功能和效率，更好地發揮央企在服務國家戰略中的表率作用。”

　　 具體來說，各央企要以合作共贏、協同發展為原則，以提高經濟發展質量和效益、增強企業核心競爭力為中心，不斷探索新的合作方式，通過業務整合、資產重組、股權合作、資產置換、無償劃轉、協議轉讓、戰略聯盟、聯合開發等多種途徑，推動央企合作共贏、協同發展。

　　 國資委政策加碼 八大途徑推央企產業重組

　　 據經濟參考報分析認為，種種跡象表明，國家新一輪的戰略布局逐漸明晰，央企的整合高峰期已至。今年以來，國資委先后完成了中國遠洋[0.00%資金研報]和中國海運、招商局和中國外運[-1.96%]長航、中國五礦和中國中冶[2.81%資金研報]、中糧和中紡、港中旅和國旅、中國建材[-1.20%]和中國中材6組12對中央企業聯合重組。中國遠洋和中國海運重組后，完成了集裝箱運輸、碼頭經營、航運金融、油氣運輸四大業務整合，產業協同效應顯著增強。

　　 招商局和中國外運長航重組后，海外業務布局將更加合理，產業鏈更加優化完善，有利于打造航運物流的國家新名片，培育世界級品牌。中國五礦和中國中冶聯合重組，有利于增強資源控制和開發能力，保障我國對金屬礦產資源的戰略需求，國際競爭力和行業話語權都將明顯增強。中糧集團和中紡集團聯合重組是服務保障國家糧食油料安全的戰略需要，是打造世界一流農糧企業的有效途徑，重組后在國際市場上的份額大大提高。港中旅和國旅實現聯合重組，有利于培育經濟增長新動能，打造新的支柱產業，促使新集團成為中國第一、亞洲前茅、世界一流的旅游企業。中國建材和中國中材重組，有利于提升行業集中度，推動傳統建材產品向高端發展，擴大有效和高端供給，推動行業轉型升級。

　　 肖亞慶用一組數據顯示出央企兼并重組帶來的正效應。鐵塔公司助力三家運營商大幅降低運營成本，據統計，2015年三家運營商共節省投資500億元，節省維護費用近40億元。中國外運長航與招商局集團合資成立了油輪船隊規模世界第一的VLCC公司，有效盤活了超大型油輪資產，單船收益水平大幅提升，2015年成立當年即實現盈利，2016年上半年在國際航運市場低迷的情況下，實現利潤11億元。

　　 不少專家對記者表示，隨著國資委政策不斷加碼，并購重組將迎來一個新的局面。并購重組不僅是國企改革的重要方式，同時與調結構、轉方式是聯動的，在一定時期內，并購重組將成為國企改革發展的中心樞紐，強強聯合、拆分重組、混合參股、關停并轉、內部重組等多種方式的并購重組案例將持續涌現。下一步處于競爭性行業、產品同質化高、國際競爭激烈的央企最有可能發生集團層面的合并。一些在國際競爭中缺乏優勢的產業也可能通過兼并重組來培育新的核心競爭力。

　　 “預計未來三年國企重組將進入活躍期，淘汰案例會明顯增多，參股、控股、收購兼并、通過產權市場出售資產等多種形式的整合將會加速。”一位國企內部人士表示。在業內人士看來，國企改革的全面鋪開將提升A股國企上市公司的估值水平。其中，核電、航空、航運、軍工、鐵路等五大行業的重組預期最高。

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