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筆者近日從浙江省有關(guān)部門了解到，杭溫鐵路與杭紹臺鐵路兩個項目列入國家社會資本投資鐵路示范項目，浙江將會同相關(guān)地市和部門建立示范項目的協(xié)調(diào)推進機制，積極探索政府和社會資本合作（PPP）模式參與鐵路建設及運營。據(jù)了解，杭溫高速鐵路是浙江省內(nèi)實現(xiàn)杭州都市區(qū)、金華—義烏都市區(qū)和溫州都市區(qū)1小時到達的最快捷通道。杭紹臺鐵路是杭州都市圈與溫臺都市區(qū)連接的重要通道。
推進基礎(chǔ)設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
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