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日前杭州地鐵2號線西北段武林門站，開始進入主體施工階段。
杭州地鐵2號線西北段武林門站，位于杭州市中醫院東門附近，沿著環城西路南北向布置，南至桃花港橋，北至體育場路口，于2014年7月18日開工。
武林門站站點建設的第一階段，主要是建設東側地下連續墻和基地加固。在環城西路(體育場路至省府路段)東側將圍起一個約260米長的圍擋。同時該路段也由雙向6車道變成雙向4車道。
隨著圍擋的變動，2號線西北段武林門站，也正式進入第二階段建設——主體結構施工。該階段施工將持續約5個月。按照建設計劃，武林門站的總工期約3年半。預計2017年底該站點將建成。
杭州地鐵2號線線路全長約43.3km，均為地下線。共設車站33座。一期線路全長30.488km，全部為地下線，共設車站24座(東南段13座，西北段11座);二期全長12.8公里，共設車站9座。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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